| Marka Adı: | Hi-TTS |
| Model numarası: | D6E |
| Moq: | 1 adet |
| fiyat: | T/T, Wechat ,Alipay |
| Ambalaj detayları: | Nötr ambalaj, tahta sandık |
| Ödeme şartları: | Banka havalesi,Wechat,Alipay |
| Modeli | D6E |
| Ürün Adı | Ana Rulman |
| Parça numarası | 0293-1062 0293-1578 |
| Malzeme | Alüminyum |
| Ağırlık | 2,2 KG |
| Boyut | CYBH |
Ana yatak arızası çeşitli faktörlere bağlanabilir. Bazı yaygın nedenler şunlardır:
1.Yağlama Eksikliği: Yetersiz yağlama, ana yatak arızasının başlıca nedenlerinden biridir. Motor yağı kirlenmişse, seyreltilmişse veya yataklara yeterince akmıyorsa aşırı sürtünme ve aşınmaya neden olabilir. Bu, yağ pompası arızası, yağın azlığı, tıkalı yağ geçişleri veya uygun olmayan yağ viskozitesi nedeniyle meydana gelebilir.
2.Aşırı Yükleme: Ana yataklar belirli miktarda yüke ve strese dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Ağır çekme, araca aşırı yükleme veya agresif sürüş gibi aşırı yükler, yataklarda aşırı gerilim oluşturarak erken aşınmaya ve arızaya neden olabilir.
3.Kötü Bakım: Yağ değişimleri ve yağ filtresi değişimleri de dahil olmak üzere düzenli bakım aralıklarının ihmal edilmesi, ana yatak arızasına katkıda bulunabilir. Kirli veya bozulmuş yağ, yatakların aşınmasını hızlandıran kirletici maddeler içerebilir.
4.Motorun Aşırı Isınması: Yüksek çalışma sıcaklıkları, motor yağının bozulmasına ve yağlama özelliklerinin azalmasına neden olabilir. Yağ, sürtünmeyi azaltma ve ısıyı dağıtma konusunda daha az etkili olduğunda, ana yataklarda daha fazla aşınma ve olası arıza yaşanabilir.
5.Yanlış Montaj: Motor montajı sırasında ana yataklar doğru şekilde takılmazsa, bu durum yanlış hizalamaya, yetersiz açıklığa veya uygun olmayan tork spesifikasyonlarına neden olabilir. Bu kurulum hataları rulmanların erken arızalanmasına neden olabilir.
6.Yaş ve Aşınma: Zamanla normal kullanım ve eskime nedeniyle ana yataklar doğal olarak aşınır. Motor kilometre yaptıkça yataklar aşınabilir, bu da boşlukların artmasına ve krank milini destekleme etkinliğinin azalmasına neden olabilir.
Fotoğraf:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()