| Marka Adı: | Hi-TTS |
| Model numarası: | 6BT 6BT5.9 |
| Moq: | 1 adet |
| fiyat: | Anlaşılabilir |
| Ambalaj detayları: | Nötr ambalaj, tahta sandık |
| Ödeme şartları: | Banka havalesi, Wechat, Alipay |
Krank ocağı motor bloğunun içinde bulunur ve blok içinde döndürülmesini sağlayan ana rulmanlar ile yerinde tutulur.Her bir pistonun yukarı aşağı hareketi bağlantı çubukları aracılığıyla kran çubuğuna aktarılır.[5] Güç dağıtımını pürüzsüzleştirmek ve titreşimleri azaltmak için bir uçak genellikle krançövenin bir ucuna takılır.
Bir kran varısı, bazı durumlarda silindir başına 8.6 tondan fazla olan muazzam streslere maruz kalır.Tek silindirli motorlar için çemberler genellikle birden fazla silindirli motorlara göre daha basit bir tasarımı vardır.
| Motor numarası. | 6BT 6BT5.9 |
| Bölüm No. | 5313645 3908032 5362424 |
| Makine modeli | 6BT 6BT5.9 |
| Malzeme | Çelik dövme |
| Renk | Gümüş |
| Doğum yeri: | Guangdong, Çin |
| Uygulama | Kazı makinesi |
| Motor Türü | Dizel |
| Durum | Yeni |
| Boyut | OEM Boyutu |
| Paketleme | ahşap kutu |
| Kalite | Oem/Aftermarket |
![]()
![]()
![]()
| Motor modeli | Makine | Bölüm No. |
| 4TNV94 | R55-7 | 129907-1170 |
| 6BD1T | EX200-1 | 1-12310407-1 |
| ISBE5.9 | 2830477 | |
| 6D16T | ME032800 | |
| 6D14T | ME072242 | |
| 6D22 | ME999367 | |
| 6D31T | ME082505 | |
| 6D34 | HD820 | ME300086 |
| S6K S6KT | E320B/BL | 3432010011 |
| S4K | 5I-7671 | |
| E3306 | E330 | 4N-7693 |
| ISF2.8 | 5264231 | |
| ISF3.8 | 4938752 | |
| 4D102 | PC60-7 | 3929036 |
| 6D102 | PC200-6/7 | 3929037 |
| R335LC-9 | ISC8.3 | 3965008 |
| 6D114 | PC360-7 | 3917320 |
| 6D114 QSL9 | PC300-8 | 3965010 |
| 4D107 | 3974539 | |
| 6D107 | PC200-8 | 4934862 |
![]()
![]()
![]()
![]()